金海大橋首個水上主橋墩封頂
來源:珠海傳媒集團 責任編輯:楊文俊
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25號墩墩身16日順利封頂。 記者 鐘 凡 通訊員 孟慶虎 攝

珠江晚報訊(記者鄭振華 通訊員孟慶虎 黎新龍)11月16日,隨著最后一車混凝土澆筑,由中鐵大橋局承建的珠機城際軌道交通項目金海大橋首個水上主橋墩——25號墩墩身封頂,為下一步鋼梁進場架設奠定了基礎。

據了解,金海大橋25號墩為矩形實體的輔助墩,高40.5米、寬4米,鋼筋總重98噸,混凝土共2100立方米,分7次澆筑完成。

“該橋墩順利建成,展現了大橋整體的施工進度形象,為下一步鋼梁進場架設奠定了堅實的基礎。”中鐵大橋局金海大橋項目部有關負責人介紹,金海大橋共有19個水中墩,含主橋墩8個,目前有13個水中墩正在施工中。除25號主橋墩順利封頂外,26號至29號4個主塔墩已經全部完成鉆孔樁施工,其余3個水上主橋墩施工也在按計劃推進。其中,26號主塔墩已經進入塔身施工階段,29號主塔墩正在進行圍堰封底和承臺施工,27號主塔墩正在進行鋼圍堰拼裝作業,28號墩需要等到26號主塔墩鋼圍堰拆除后進行鋼板構建再利用。

金海大橋是珠三角入海口上建設的第一座公鐵兩用大橋,主橋為挑臂式鋼箱梁多塔鋼構體系公鐵同層斜拉橋,橋長1369米,中間通行雙線時速160公里城際鐵路,同層左右兩側通行六車道時速100公里高速公路。主橋共有27個橋墩,工程量包含462根鉆孔樁、5.2萬噸鋼梁及鋼塔、28萬立方米混凝土。目前,已完成鉆孔樁304根、承臺7個、墩身5個。

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